上海PMB蓄电池LCPA120-12 12V120AH规格

PMB蓄电池的维护及注意事项
尽管使用的是免维护蓄电池，但从广义来说一定的维护还是必要的。
首先它对环境温度要求较高，工作环境一般要求在20℃-25℃之间，低于15℃时，其放电容量下降，温度每降低1℃，其容量下降1%，而温度过高(大于30℃)其寿命就会缩短。
其次，要防止电池短路或深度放电，深度放电会造成电池内阻增大或充电电压过低从而导致降低甚至失去充电能力，放电程度越深，循环寿命越短。
避免大电流充放电，否则会造成电池极板膨胀变形，使得极板活性物质脱落，内阻增大，容量下降，寿命缩短。
第二，由于组合电池电压很高，存在电击危险，因此装卸导电联接条、输出线时应有安全保障。
第三，对于不经常停电的地区，建议用户每隔一个月对UPS进行一次人为的断电，让UPS电源在逆变状态下工作一段时间，防止电解液沉淀，以便让PMB蓄电池维持良好的充放电特性，延长使用寿命。
第四，搬运电池时不要触动极柱和安全排气阀。
第五，不能用二氧化碳灭火器，一旦发生火灾，可用四氧化碳之类的灭火器。
第六，不能把不同容量、不同厂家、不同性能的电池联在一起，否则会影响整组蓄电池的性能。

PMB蓄电池产品特点：
1、产品吸收了欧洲的矮型标准结构、流线型设计、美观大方。
2、独特的极板伸长自吸收技术，可有效地延长蓄电池的使用寿命。
3、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
4、采用独特的耐腐蚀板栅合金、特殊的铅膏配方，电池具有卓越的过放电恢复能力，浮充使用寿命更长。

5、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
6、采用气体在化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。上海汤浅蓄电池

VRLA蓄电池(Valve Regulated Lead Acid简称VRLA电池)发生漏液故障,除了运输、搬运造成的机械损伤外,主要是由于制造缺陷引起的,如电解液注入量过多、密封不严、密封材料不合格和密封材料老化等。有些厂家在VRLA蓄电池的制造过程中,在极柱周围涂抹了硅油,用来增强VRLA蓄电池外壳的密封性能,在使用中极柱周围可能会有非酸性液体渗出,这属正常现象,不是漏液,应注意区分。因此,发现漏液VRLA蓄电池应立即更换,或在VRLA蓄电池接近寿命终期前更换。
　　
在VRLA蓄电池密封和安全阀没有问题的时候,也会出现漏液。很多VRLA蓄电池在灌酸以后,VRLA蓄电池处于富液状态,VRLA蓄电池没有氧循环。靠VRLA蓄电池处于开口状态的三充二放把多于的电解液排出。硫酸比重再次提高。在盖安全阀的时候,电解液没有吸光,还存在游离酸。即使把游离酸吸光,VRLA蓄电池还是处在“准贫液”状态。隔板中的电解液相对要多一些。而隔板中稍多的电解液影响氧循环,这样,在对新的VRLA蓄电池进行充电时,排气量比较大,带出的硫酸比较多,形成“漏酸”。而胶体VRLA蓄电池在前50～100个循环,VRLA蓄电池处于富液到贫液的转换期,排气比较严重,排气代出胶体微粒形成了“漏酸”。