双登阀控密封式铅酸蓄电池6-GFM-120

 电源品质、输配电及控制系统；
? 工业设备和移动工程机械所需的液压动力元件、系统和服务；
? 商用和军用航空航天所需的液压、燃油和气动系统；
? 安全节能的智能化卡车传动系统；
? 帮助汽车工业提升性能、燃油经济性和安全性的汽车发动机空气管理系统、传动系统和特种控制系统。电池直接挂在直流母线上，当输入市电正常时，靠整流可控硅的调节对电池充电，同时为 GP 或 IGBT 结构的桥式逆变器供电，逆变器将直流逆变为交流，最后经过输出变压器的升压及滤波，提供纯粹的交流输出。从其结构中可以看出，从整流（从交流变为直流）逆变（从直流变为交流）过程中，每个环节都是将压环节：可控硅整流是为了提供恒定的直流电压而采取的一种整流方式（可通过可控整流的导通角调整来适应输入电压变化，确保输入交流电压变化时整流输出直流电压的恒定）由于可控硅整流只能斩掉一部分输入电，所以其恒定输出电压的代价是将输出电压恒定在底于全波整流输出电压的某个数值上。而逆变环节同样是一个降压环节，从可控整流输入来的直流电在通过逆变器逆变出交流的过程中同样采用的斩波的做法，其结果同样是输出电压等级的再次降低。正是由于上述的原因，此种结构的山特UPS电源中，必需在输出测加入升压变压器，将逆变输出的较低恒定电压升致合理的输出范围，最终提供了恒定的 220/380V 输出。

双登蓄电池参数
　　阀控密封蓄电池(VRLA)基本概念
　　(1)是一种能量的备用储存装置,仅供备用;
　　作为备用的优势(充满保存);技术来源和现状;
　　(2)"免维护"概念的误导
　　(3)"密封"设计的概念(超细玻璃棉隔板)
　　(安全阀:调节电池内外压力,过滤酸雾,防电池内部污染)
　　(4)固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池) 基本原理和反应
　　酸性二次可逆电池; (固定,阀控,密封 GFM ,GFMJ胶体)
　　氧化还原得失电子反应(在各自不同的区域里进行)
　　氧复合原理(氧循环原理)

蓄电池全国销售网络：

【华 北】 北京市 天津市 河北省 山西省 内蒙古自治区

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【西 北】 陕西省 甘肃省 青海省 宁夏回族自治区 新疆维吾尔自治区

【港澳台】 香港特别行政区 澳门特别行政区 台湾省等

 锂离子电池目前应用广泛，但为何航空公司仅允许乘客随身携带锂离子电池及设备，而不允许将这些设备托运?是否这些规定过于严格?其实不然。由于锂是一种极不稳定的金属，在低气压和受到挤压、剧烈撞击的情况下极易发生自燃，且高空低温低压的环境也无法阻止其燃烧。如果将锂电池直接放入行李中托运的话，行李在狭小的货舱空间容易受到挤压或被碰撞，增加了航行的危险系数。

而对于大宗锂离子电池运输而言，如果包装安全性低，当大量锂电池堆积在一起时，挤压和碰撞很容易引发火灾，且火势将压过一切灭火设备，造成严重安全事故。

飞机客舱通常会调节气压和气温，因此对锂离子电池来说，比低温低压的货舱更为安全，同时也避免了碰撞、挤压等情况。而且锂离子电池装进笔记本电脑等设备中时，相当于为锂离子电池增加了一层保护层，锂离子电池在高空的安全性也有所提高。

美国联邦航空管理局2014年的测试显示，电池过热可产生连锁反应，造成毗邻的电池过热和短路。而电池过热后可散发出大量爆炸性的氢气，能把货柜的门炸开，造成火灾。如果飞机只装少部分锂电池，机上的灭火装置或许可以应对。如果电池的装载量大，起火后飞机可能被毁。

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