英国KE蓄电池SS12-100 12V100AH采购
+KING ENERGY 源于英国 服务中国
英国KE(简称:金能量)公司,长期致力于清洁高效蓄电池开发,现已来到中国，秉承KE一贯的优良品质,我们将更好的服务中国工业.
Service KING ENERGY originated from Britain to China
British KE) (hereinafter referred to as: gold energy company, long-term commitment to clean and efficient battery development, has now come to China, adhering to the KE consistent quality, we will better service industry in China.
我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系方式联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电，我们将热诚为你服务！！！
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英国KE金能量电池有限公司,创始于1982年,主要从事研究和生产高品质的KE(KING ENERGY)铅酸蓄电池. 公司全球雇员1100多人,在全球10多个国家拥有生产基地,是世界知名电池制造商.拥有的电池制造设备,完善的管理和生产工艺.结合50多道质量保证检查工序,使得每一个KE电池产品都能达到严格的品质和性能标准.现在,KE来到中国,时刻为中国工业服务.
美国威斯康星大学麦迪逊分校材料和工程学副教授王旭东(音译)和他的博士生毛岩超(音译)在这个设备上已经进行了为期一年的研究。他们认为，这是一种全新的能源再利用方法，纳米发电机最终将为汽车制造商提供一种创新的方法，让车辆获得更好的能源使用效率。
摩擦电效应是指两个不同对象由于接触和摩擦所产生的带电现象。纳米发电机就依靠这种摩擦电效应，从路面和车辆车轮之间电位差的变化来获得电能。王旭东说：“纳米发电机提供了一个很好的方式，来采集那些通常白白浪费掉了的能量。轮胎与地面之间的摩擦大约消耗了车辆燃油的10%。这些能量几乎是被浪费掉了。因此，如果我们可以将其再次转化为电能，将能大幅提高车辆的燃油效率。”
据了解，这种纳米发电机依靠集成到车轮上的分段电极来发电。当这部分轮胎表面与路面接触时，两个表面的摩擦会因摩擦电效应产生电荷。在最初的实验中，王旭东和他的同事使用玩具车和发光二极管LED来证明这个概念。它们将电极附着到玩具车的车轮上，当玩具车在地上行进的时候，就能点亮LED灯。实验显示，摩擦引起的电子运动产生的电能足以驱动LED灯，这些能量完全可以被收集和再利用。
研究人员还确定，这种摩擦发电的效率与汽车的重量和速度有密切的关系。根据车辆和其行驶状态的不同，发电量会有相应的变化，不过总体上估计，这种装置大约能将车辆的燃油效率提高至少10%。
一、应用范围
主要领域
> 不间断电源
> 电信设备系统
> 电力操控系统
> 铁路设备系统
> 安全警报系统
> 太阳能系统
> 电动轮椅和电动车辆
> 电动工具和玩具
> 船舶和航海设备
4,日常检查和维护保养
> 定期对电池进行检查，如有性能异常，池壳，盖子龟裂，变形等损伤及漏液情况发生时必须更换，对于电池上的
污渍可用水浸湿布片清洁，也不要使用化纤布片。
> 定期每月检查浮充使用的电池的充电电压，若偏离基准值要找出原因并及时调整。
> 遵守电池的设计使用年限，及时更换避免超期使用。
> 对作为消防用设备等使用的应急电源设备，请按《消防法施行守则》中的规定检查。
5， 关于保管
> 保管电池时请注意周围温度不要超过-20℃~+50℃范围
> 保管电池必须使电池在完全充电状态下进行保管，由于在运输途中或保存期内因自放电损失一部分电量，使用前请
补充电。
> 长期保管时，为弥补期间的自放电，请定期进行补充电。+
近年来，随着新能源汽车产销量的迅速增长，电动车的动力电池今后会面临怎样的出路?中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。这些废弃的电池会对环境造成很大的污染，今后应当如何销毁是个值得思考的问题。
据了解，一辆指导价为30万的新能源汽车，其电池成本可能在10万元甚至以上。一般来说，动力电池的容量低于80%就不能再用在新能源汽车上。我们都知道，1个20克的手机电池若废弃在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右。试想几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中，大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成多大的环境污染，难以估量。如果这些动力电池没有去处，那么发展新能源车以优化环境的想法将被颠覆。
有专家提出，这些不能被电动汽车继续使用的动力电池，理论上还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后进入回收体系。这也是业内泛称的动力电池再利用或者是梯次利用。
然而，华北地区某新能源公司的技术人员指出，虽然储能电池对单体电池的密度要求不如动力电池那么高，但一个储能项目的储能电池的规模较大，通常达到百千瓦甚至是兆瓦，而一辆新能源车的电池容量平均大概是30kwh，如果要将动力电池用作储能，无疑需要大量电池包，而这会使得整个储能电池块面临一致性以及管理困难，从而将影响整块储能电池的使用。
4、请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。
5、由于电池在保管过程中也有发生性能劣化，在管理上，请尽早安排使用。
6、如果在保管或运输转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，淋湿的纸箱可以
成为导体造成电池放电或烧坏端子
由于网页资源有限，具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务，说出您的负载、延时时间等，我们会有专业的工程师为您提供ups电源、电池解决方案，让您真正的后顾无忧！