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科士达蓄电池6-FM-90 12V90AH包邮

发布日期 :2024-02-23 10:52访问:1次发布IP:111.196.212.152编号:5209920
品牌:
科士达蓄电池
型号:
6-FM-90
容量:
12V90AH
分 类
电池/蓄电池
单 价
电议
最小起订量
1 只
供货总量
500 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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详细介绍
科士达蓄电池6-FM-90 12V90AH包邮
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科士达公司除通过ISO9001国际质量体系认证、ISO14001国际环境体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、中国泰尔认证、产品节能认证、3C认证、欧洲CE认证、美国UL认证等多项国内外产品质量/安规认证外,在中国大陆市场上,是以下多个政府机构或大型行业系统UPS设备全国统一选型入围品牌或集中采购中标品牌厂商:

中央国家机关 国家教育部 国家税务总局 国家气象总局 国家广电总局 国家海关总署 解放军总参 国防科工委

中国电信 中国移动 中国联通 中国石化 中国石油

中国银行 中国工商银行 中国农业银行 中国建设银行 兴业银行 中信银行 北京银行 上海浦东发展银行 深圳发展银行 中国人寿


2005年12月27日,科士达中标由国家税务总局组织的“全国金税工程骨干网络UPS设备整体保外服务”项目,本项目是国内第一个国家大型关键行业系统UPS设备整体服务外包工程。根据协议内容,科士达将为国家“金税工程”骨干网络中大功率关键UPS设备,提供为期5年的整体性续保服务。

在经过对全球机房市场进行长期深入研究和技术储备后,科士达公司于2005年1月成立整体机房事业部,正式进军数据中心关键基础设施一体化解决方案领域,致力于为用户数据中心机房物理基础平台建设提供一体化、标准化、高可用性的整体解决方案。

作为中国电力电子行业逆变电源技术领域旗舰品牌厂商,科士达基于业界领先研发实力和十八年来始终专注电力逆变系统产业的综合优势,在全球新能源时代到来之际,倾力推出全系列高品质、高性能太阳能光伏逆变器产品及系统解决方案,,以业界领先科技不断提高和刷新太阳能光伏逆变器系统整体效率,以中国电源科技创新智慧,助力世界太阳能光伏产业不断向前发展。
据中汽协数据显示,2016年1-4月新能源汽车生产94442辆,销售90529辆,比上年同期分别增长126.8%和131.1%。市场终端的强劲需求直接传导至电池企业,动力电池产能供应依然紧张。

高工产研锂电研究所(GGII)调研统计显示,2016年第一季度中国锂电池电芯产量为13.5GWh,同比增长95.7%,其中车用动力电池产量增长最快;第一季度应用于电动汽车的中国锂电池产量为7.5GWh,同比增长454%,环比下滑21%。

动力电池供不应求掀起了大规模的产能扩充浪潮,动力电池企业基本都在采购自动化设备、优化产线提升制造工艺释放产能以消化订单。作为国内大型动力电池制造商,超威集团在全方位地加大铅酸转型新能源汽车动力电池的布局力度和范围,并取得了优异的成绩。

近日在重庆市合川区政府、中国汽车工程研究院、超威集团联合主办的“新能源汽车动力电池高峰论坛”上,重庆创元新能源科技有限公司(下称“重庆创元”)与包括南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了总价值达36.8亿元的动力电池配套购销协议。这标志着超威集团在动力电池生产制造和市场开拓方面又实现了新的飞跃。

据了解,重庆创元是浙江超威创元实业有限公司与飞毛腿(福建)电子有限公司共同投资成立的专门从事锂离子动力电池系统生产的企业,总投资5亿元,年产量达21.6亿WH。

值得注意的是,工信部宣布采用未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录动力电池的新能源汽车将无法获得补贴,这也给相当一部分整车企业和动力电池企业带来极大的压力和风险,而超威恰恰不在已公布的企业目录中。
【企业愿景】
致力通过技术创新和品牌全球化运营,成长为电源及电力电子相关领域令国人骄傲的企业。



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蓄电池售后服务: 
1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。 
2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。 
3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。 
4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导 
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
调查的对象包括锂离子电池、Pb电池(铅电池)、NaS电池(钠硫电池)、氧化还原液流电池(利用氧化还原反应的电池)和镍氢电池等二次电池以及双电层电容器(大容量电容器)。

随着可再生能源自家消费的扩大、电力系统改革的进展带来的新能源相关服务的活跃,以及随着可再生能源导入量的增加对系统稳定化等需求的高涨,预计这些二次电池的市场将扩大。

分用途来看,电力系统用蓄电系统市场规模最大。预计将从2015年的652亿日元,到2025年增至3174亿日元,市场规模扩大至4.9倍。

变电站和现有火力发电站等系统设备及发电业务用光伏发电和风力发电系统将并设蓄电池。

现在的市场主要以美国的辅助服务(频率稳定化控制服务)用途和全球各国的岛屿微电网用途等旨在实现系统稳定化的实证项目为中心。今后一段时间里,这些用途将继续引领市场。辅助服务方面,预计今后欧洲市场也将扩大。

在日本,目前实证试验采用的蓄电池占一多半。大多用于北海道、九州、冲绳及其他岛屿大量导入可再生能源时的系统稳定化用途及岛屿微电网用途。2016年以后,随着电力系统改革的进展,有利于辅助服务普及的环境将形成,需求有望扩大。

在与光伏发电及风力发电系统并设用途,目前美国、欧洲和亚洲等率先在设置。2018年以后,很多地区将迎来可再生能源的发电成本与现有电力成本相同或更低的“电网平价”,因此预计光伏发电及风力发电系统将加速普及,并设的蓄电系统的需求也将随之增加。

从二次电池的类型来看,电力系统用蓄电系统多采用锂离子电池。系统稳定化等用途最初主要采用Pb电池和NaS电池,而现在锂离子电池成了主流。

今后,随着锂离子电池的价格进一步降低,预计以辅助服务用途为中心,需求将进一步扩大。NaS电池和氧化还原液流电池将在要求4小时以上输出时间的用途上采用。Pb电池将以重视安全性和成本的用途,尤其是风力发电的输出稳定化用途为中心扩大导入。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.


由于网页资源有限,具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务,说出您的负载、延时时间等,我们会有专业的工程师为您提供ups电源、电池解决方案,让您真正的后顾无忧!

 



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