梅兰日兰蓄电池M2AL12-90/12V90AH
梅兰日兰蓄电池M2AL12-90/12V90AH
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯硫酸电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式最大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
8月31日，由锂电大数据主办，由电动大数据、起点研究协办的以“发现趋势.把握未来”为主题的“2016第三届中国锂电产业峰会暨锂电企业寻访数据发布会”在深圳大中华喜来登酒店隆重举办。
超400位全国锂电产业链各细分领域CEO及出席，共同探究锂电产业发展趋势，把握锂电产业未来新风向。通过行业互动，推动产业链上下游更好协作，为中国锂电池产业链带来更大的突破和超越。
在本次峰会上，海四达电源研发主任周建新博士发表《动力电池新国标对锂离子电池行业的影响》的主题演讲。
动力电池新国标的体系化更明了，GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486是由QC/T 743标准演化而来，将QC/T 743标准的相关内容重新划分，并在此基础上进行升级，制订了更符合电动汽车实际使用情况的三份独立的标准规范。GB/T 31487系列标准是非等效采用了ISO12405系列标准。两组系列标准都将电性能和安全性能单独制标，体现了我国动力电池标准逐步向体系化发展的趋势。
此外，六个新国标的适用范围更加广泛，覆盖了电芯、模块、电池包、电池系统这四个层级，产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车，已基本构成了一个完整的动力电池系统的标准体系。
当前，新国标测试项目更全面，新国标GB/T 3148X针对单体电池和模块建立了电性能和安全性能的完整测试体系，其中工况循环寿命、海水浸泡、温度循环和低气压是QC/T 743标准中没有的测试项目，而这几个项目恰恰是电池实际使用和运输过程中的常规检测项目，说明新国标注重模拟电池的实际使用和运输时的性能，反映出新国标对电池使用和运输性能的关注。而新国标GB/T31487.X针对电池包和系统建立了电性能和安全性能的完整测试体系，注重电池系统的整体安全性能。针对系统级的安全防护要求，在此前的国家标准中是缺失的，新国标GB/T31487.3的发布，弥补了这方面的标准空白。
应用领域
电力电网
IT机房
电信网络
移动机房
数据中心
金融
工业
制造业
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
一是有助于完善标准体系、提升市场产品质量。由于政策对新能源汽车产业的支持，动力蓄电池领域利润凸显，近几年来进入电池领域的企业大量增长。同时，前政策相对宽松，标准体系不健全，使得大批电池企业野蛮生长，产品水平良莠不齐，劣质低价产品破坏了市场的公平竞争，为新能源汽车埋下了安全隐患。执行电池新国标对完善标准体系、提升市场产品质量整体具有积极意义。
二是推动技术竞争，形成优胜劣汰。今年4月，工信部发布了“关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知”及随后《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 的公布，为动力电池行业设置了准入门槛。通过执行相对更严格、要求更高的国家标准，能够鼓励企业致力于技术研发，将技术不达标的企业清扫出局，从而达到引导技术进步的目标，实现优胜劣汰的市场竞争氛围。
三是为企业提供统一衡量标准、为监督管理提供技术支撑。新国标的发布实施，为整车企业和电池企业提供了统一的衡量标准，明确了动力电池的主要技术参数，为行业的有序发展提供了重要保证。同时也为检验检疫机构提供了有效的质量监管依据，为更好的对进出口锂离子电池产品实施监督管理提供技术支撑。
四是能惠及国内电池企业。在政策扶持下，中国新能源汽车市场迅猛扩张，动力电池受益尤其明显。新国标有利于国内电池企业的发展，使中国汽车产业实现“弯道超车”。
五是带来机遇与挑战。新国标对电池及系统性能提出了更严格的要求，循环寿命、安全性能要求上做了较大提升。对于产品、技术积累不是很深的企业，要调整技术以符合新国标可能比较匆忙或困难，对于积累较深的企业，相对而言压力较小。
本公司是一家集机房网络工程、ups不间断电源产品销售，ups电源产品个性化定制服务于一体的专业化公司。我们拥有完善的售前、售中、售后的服务体系，拥有一支多年从事ups电源已经梅兰日兰电池营销团队和技术服务支持，可向我们的客户提供技术咨询技术讲座以及维修场地设计、现场安装等全方位的服务。公司自成立至今就以诚实经营高质服务作为立足之本，让您满意是我们最大的最求。
梅兰日兰蓄电池M2AL12-90/12V90AH
1920年梅兰日兰公司创立，一直致力于为所有负有重要使命的用电设备和处理进程提供高质量的电源解决方案，以提高其可用性，并延长其运行时间，这些用电设备和处理进程小到个人电脑，大到大型的互联网数据中心、电信设备或半导体生产厂。梅兰日兰蓄电池分为M2AH系列和M2AL系列。梅兰蓄电池拥有40年设计、生产、销售-的丰富经验，是全世界最早生产UPS、蓄电池的制造商之一，同时也是全球最大的中大功率UPS制造商，MGE的不间断电源产品和服务解决方案已遍布全球，其产品一直是世界最大的高要求公司的。目前MGE在全球拥有37个子公司，170家销售和客户服务机构，产品生产基地在欧洲、美洲和亚洲，2个科研开发中心，分别在法国的Grenoble和美国加利弗尼亚的Costa Mesa，在开发UPS新技术方面，一直是UPS行业的者。
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）
分析纯硫酸电解液
电解液不分层，无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式最大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品认证
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT标准
8月31日，由锂电大数据主办，由电动大数据、起点研究协办的以“发现趋势.把握未来”为主题的“2016第三届中国锂电产业峰会暨锂电企业寻访数据发布会”在深圳大中华喜来登酒店隆重举办。
超400位全国锂电产业链各细分领域CEO及出席，共同探究锂电产业发展趋势，把握锂电产业未来新风向。通过行业互动，推动产业链上下游更好协作，为中国锂电池产业链带来更大的突破和超越。
在本次峰会上，海四达电源研发主任周建新博士发表《动力电池新国标对锂离子电池行业的影响》的主题演讲。
动力电池新国标的体系化更明了，GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486是由QC/T 743标准演化而来，将QC/T 743标准的相关内容重新划分，并在此基础上进行升级，制订了更符合电动汽车实际使用情况的三份独立的标准规范。GB/T 31487系列标准是非等效采用了ISO12405系列标准。两组系列标准都将电性能和安全性能单独制标，体现了我国动力电池标准逐步向体系化发展的趋势。
此外，六个新国标的适用范围更加广泛，覆盖了电芯、模块、电池包、电池系统这四个层级，产品类型包括混合动力、插电式/增程式混合动力、纯电动乘用车和商用车，已基本构成了一个完整的动力电池系统的标准体系。
当前，新国标测试项目更全面，新国标GB/T 3148X针对单体电池和模块建立了电性能和安全性能的完整测试体系，其中工况循环寿命、海水浸泡、温度循环和低气压是QC/T 743标准中没有的测试项目，而这几个项目恰恰是电池实际使用和运输过程中的常规检测项目，说明新国标注重模拟电池的实际使用和运输时的性能，反映出新国标对电池使用和运输性能的关注。而新国标GB/T31487.X针对电池包和系统建立了电性能和安全性能的完整测试体系，注重电池系统的整体安全性能。针对系统级的安全防护要求，在此前的国家标准中是缺失的，新国标GB/T31487.3的发布，弥补了这方面的标准空白。
应用领域
电力电网
IT机房
电信网络
移动机房
数据中心
金融
工业
制造业
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装，假一罚十，签订合同，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！
一是有助于完善标准体系、提升市场产品质量。由于政策对新能源汽车产业的支持，动力蓄电池领域利润凸显，近几年来进入电池领域的企业大量增长。同时，前政策相对宽松，标准体系不健全，使得大批电池企业野蛮生长，产品水平良莠不齐，劣质低价产品破坏了市场的公平竞争，为新能源汽车埋下了安全隐患。执行电池新国标对完善标准体系、提升市场产品质量整体具有积极意义。
二是推动技术竞争，形成优胜劣汰。今年4月，工信部发布了“关于符合《电池行业规范》企业申报工作的补充通知”及随后《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 的公布，为动力电池行业设置了准入门槛。通过执行相对更严格、要求更高的国家标准，能够鼓励企业致力于技术研发，将技术不达标的企业清扫出局，从而达到引导技术进步的目标，实现优胜劣汰的市场竞争氛围。
三是为企业提供统一衡量标准、为监督管理提供技术支撑。新国标的发布实施，为整车企业和电池企业提供了统一的衡量标准，明确了动力电池的主要技术参数，为行业的有序发展提供了重要保证。同时也为检验检疫机构提供了有效的质量监管依据，为更好的对进出口锂离子电池产品实施监督管理提供技术支撑。
四是能惠及国内电池企业。在政策扶持下，中国新能源汽车市场迅猛扩张，动力电池受益尤其明显。新国标有利于国内电池企业的发展，使中国汽车产业实现“弯道超车”。
五是带来机遇与挑战。新国标对电池及系统性能提出了更严格的要求，循环寿命、安全性能要求上做了较大提升。对于产品、技术积累不是很深的企业，要调整技术以符合新国标可能比较匆忙或困难，对于积累较深的企业，相对而言压力较小。
本公司是一家集机房网络工程、ups不间断电源产品销售，ups电源产品个性化定制服务于一体的专业化公司。我们拥有完善的售前、售中、售后的服务体系，拥有一支多年从事ups电源已经梅兰日兰电池营销团队和技术服务支持，可向我们的客户提供技术咨询技术讲座以及维修场地设计、现场安装等全方位的服务。公司自成立至今就以诚实经营高质服务作为立足之本，让您满意是我们最大的最求。